雙11將至，很多朋友在微信群里提醒：購物時不要讓商家選擇圓通派送。

作為“三通一達”成員之一，圓通快遞還獲得了阿里巴巴得投資，圓通到底怎么了？

這不得從近期圓通全國性的快遞積壓問題說起。

依靠阿里巴巴這棵大樹，圓通在線上業(yè)務方面取得了優(yōu)勢，整體市場的市占率達到15%，然而隨著順豐、申通、中通和韻達等對手在服務質(zhì)量、運營效率方面，提升顯著，讓圓通越發(fā)劣勢明顯，越發(fā)力不從心。

而圓通采取的策略是降價降本，一方面壓低快遞的運輸單價，另一方面壓低快遞的人員薪資。到了今年三季度快遞單價是2.15元/票，相比去年同期，減少了0.6元/每票。

通過壓價，使得圓通保持了一定的競爭力，才使得今年第三季度實現(xiàn)了88.39億的收入，同比增長了15.34%，但是快遞行業(yè)增速近40%，圓通還是拖了行業(yè)后腿，并且凈利潤還同比下降了超過30%。

而對于人力成本，圓通把壓力轉(zhuǎn)移給了加盟商，讓加盟商的賬期變長，迫使加盟商也減少了快遞人員的派送報酬，相應地也拖欠了快遞員的工資。最近有大量的新聞消息顯示很多圓通快遞的派送員討薪事件，但圓通快遞官方若無其事，直言是加盟商的責任，與自己無關(guān)。

由此導致了圓通快遞加盟商團隊人浮于事，消極怠工頻發(fā)，有些快遞員甚至對工作極為不滿，最近西安就發(fā)生了圓通快遞員猛摔快遞事件，從視頻看更像是發(fā)泄情緒，并且加盟商也予以了證實。

根據(jù)反饋來看，有的圓通快件10天都未發(fā)出去，或者攬件極度緩慢，與此同時是全國鋪天蓋地的投訴。

然而圓通的客服電話都是由機器人提供服務，沒有真人進行對接，最終投訴無門，這讓很多消費者難以理解。

而最近包括在青島、重慶、保定等大量的城市已經(jīng)出現(xiàn)這種狀況，有可能表明，圓通目前與加盟商關(guān)系緊張。

而已知的就是，最近圓通公司對144家加盟商偷送極兔快遞予以處罰，然而包括順豐，中通、申通和韻達等均未發(fā)生此類事件，這也說明圓通的加盟商政策不穩(wěn)定、不得人心，這也是極兔快遞能夠撬動圓通加盟商的真正原因。